Jump to content

DaV

Użytkownik
  • Posts

    1,208
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by DaV

  1. Cześć Jasne, pytaj śmiało!
  2. WuWo jesteś zadowlony z Kraussa P7 :)?
  3. Mam dobrego pacjenta do nauki. Auto które od 15 lat stoi w garażu więc nawet jak narobię jakiejś biedy to sobie na spokojnie wyciągnę z tego wnioski :P. Co do past padło na pełen zestaw od Menzerny. Kocha może później przetestuje bo wiem, że mocno chwalony jest antihologram.
  4. Zacny zestaw I jak płyn sonaxa ? Mi się niedługo kończy i kminię co tu wlać.
  5. To już wiem wszystko Czas się nauczyć obsługi polerki. Jeszcze raz dziękuje.
  6. Wielkie dzięki za odpowiedz! Na te forum zawsze można liczyć. Uchwyt boczny też mi nie leży ale do tej pory nie wiedziałem co oprócz Lare było by warte uwagi, teraz wiem Royalpads w takim razie też skreślę z listy. No to teraz pozostaje tylko poczekać kilka dni na wypłatę Co do backplate 125mm, 70mm to na pewno a jak z 50mm? często się przydaje? warto brać?
  7. Cześć, po wielu latach czas sprawić sobie polerkę Mam na oku taki zestaw, 1. Lare LR10-125 Lite, 2. BP 125mm (w zestawie), 75mm i 50mm 3. Zestaw padów Royal Pads pod powyższe BP o trzech twardościach cutting, polishing i finish, 4. Pasty koch heavy cut h802 i antihologram m201 Nie jestem pewien czy zestaw dwóch past mi starczy. W swoim aucie lakier mam po przejściach więc od razu trzeba przejść do cięcia lakieru. Chociaż w przyszłości może dokupie kocha f5.01. Polerka nie będzie zbyt często używana więc myślę, że Lare LR10-125 lite da radę.
  8. Przedliftowe e38 :ymdaydream: Kiedyś sobie kupie :D
  9. O jak ja dawno takiego poloneza kombi nie widziałem :D
  10. To już się odechciewa automatycznie :D Faktycznie boczne szyby to lepiej wymienić zwłaszcza, że samemu można to zrobić w przeciwieństwie do przedniej. Btw co tam pod maską siedzi g40?
  11. Zaciekawiło mnie to :P Cenowo też wypada sporo lepiej tlenek ceru. Sezon się zbliża trzeba kupić, potestować :P
  12. Mega relacja! wszystko ładnie pokazane z szczegółami :ymapplause: Tlenek ceru aplikowany ręcznie dał zadowalające rezultaty? Fajny patent z folią aluminiową na wygrzewanie plastików opalarką :)
  13. Nie takie skromne :ymapplause:
  14. Bardzo fajna relacja :) Uwielbiam takie projekty, już trochę znudziło mi się patrzenie na detailing prawie nowych aut. No nie wiem ja bym to raczej nazwał youngtimerem :P Oldtimer dla mnie to auto co najmniej z lat 60.
  15. Szkoda, że forum zdechło bo to naprawdę niezła odskocznia od KA na którym już strach cokolwiek pisać wśród najwyższej klasy ekspertów.
  16. Fajna motorówka :) Dobrze, że miałeś ją po lakierniku bo pewnie usuwanie tego syfu z spodu do łatwych i przyjemnych zadań nie należy.
  17. Witam cie Sebastian :) Tutaj już praktycznie nikogo nie ma :D
  18. Ciekawy ten Fiat :) Dużo roboty przy nim miałeś? Nie wyglądał na zmasakrowanego.
  19. Usuwacie emblematy podczas korekty? Jeśli tak to czym je ponownie przyklejacie? Chodzi mi tutaj bardziej o napisy z modelem auta czy też wersją silnikowa.
  20. Jak najbardziej :) Dobra relacja, fajny pacjent. Przyjemnie się oglądało :-bd
  21. Skoro tak mówicie to faktycznie odpuszczę malowanie samemu i oddam do lakierni. Nie chodziło tutaj w sumie o koszta ale o satysfakcję z zrobienia tego samemu :P Dzięki za odpowiedzi. Fajny sprzęt, raz miałem okazję się przejechać. Ciągnie lepiej niż bym sie spodziewał jak na te 350ccm.
  22. Witam, mam trochę nietypowe pytanie ale pewnie będziecie w stanie mi coś doradzić. Mianowicie mam motocykl z okresu prl który jest w całkiem przyzwoitym stanie (nadaje się do remontu), jest pokryty powierzchowną rdzą ale to nic poważnego nie ma żadnych dziur ani głębszych wżerów. Pomyślałem sobie, że fajnym pomysłem było bo go własnoręcznie odnowić. Wszystkie elementy bym wypiaskował a rama poszła by do malowania proszkowego ale na baku i błotnikach chciałbym mieć jak najlepszą powierzchnie czego nie zapewni mi niestety malowanie proszkowe. I tutaj przechodzimy do sedna 1. Czy możliwym jest aby z puszki pomalować wyżej wymienione elementy? 2. Jaką stosować kolejność produktów na gołą blachę? (podkład epoksydowy, szpachla (jeśli będzie potrzebna), podkład akrylowy, lakier?) 3. Jakie gradacje papierów stosować pomiędzy poszczególnymi podkładami? Myślę, że wraz z pełną korektą było by możliwe uzyskanie ładnej powierzchni ponieważ nie będę pracował na dużych płaskich powierzchniach ale niestety żadnego doświadczenia w tym nie mam i chętnie usłyszę waszą opinię.
  23. Fajna 306, szkoda że nie ma więcej :)
  24. DaV

    Audi A4

    Dobrze, że nie stać mnie na auta nowe :D Tęsknie za starym design.
  25. Kurde to widzę, że nie ma się co zastanawiać, biorę ją. Dzięki za odpowiedz :)
×
×
  • Create New...