wojtassss

Kilka zdjęć kropelek. Powłoka na tym aucie leży 4 miesiące. Po ostatnim myciu zrobiło 300 km w deszczu i postało w nim później 2h. Przy następnym myciu nagram film jak zachowuje się powłoka względem bieżącej wody

Taaaa. Do spaliniaka niestety special benzin. Piter masz te ori slicki do driftu, czy własna przeróbka? Musze wyciągnąć maszynę, bo leży i się kurzy :D

Obroni się na błękitnej strzale. Aquartze padną albo już padły :D PNS i reszta wosków to w zimę 3-4 miechy. Zostanie UNC-R nie wzruszony i wtedy ludzie sprawdzą cenę/wydajność/efektywność i pójdzie :D

Przepraszam za kąt nagrania i w ogóle, ale na szybko z telefonu. W przyszłym tygodniu ustawię kamerkę. 3 miesiące i siedzi jak zły, auto w większości parkuje na zewnątrz. Jest wet look Jest mniejsze brudzenie i banalne mycie Jest niesamowity beading i sheeting https://www.youtube.com/watch?v=SRJsnjcqKps&feature=youtu.be

UNC-R siedzi u mnie od 8 dni i ma się bardzo dobrze. Przejechał jakieś 200-300 km i kilka ze 2-3 deszczowe wieczory + cały tydzień musiał parkować na zewnątrz. Więc fota z wczorajszego wieczornego deszczu

Gdzie ten detailing?

Osuszanie raczej proces do zera. Nie podsuszanie. Nie ma water spotów. Robi się w cieniu na chłodnym aucie to i jest czas i nie zasycha. Ja tam nikogo nie namawiam. Chodzi o to, że jest jakaś alternatywa dla produktów detailerskich jak blastery.

Aktualizacja: Q7 zajęło mi ok 15 minut. Czyli myślę czas do przyjęcia zważywszy na bezdotykowość i ochronę lakieru. Co do suszenia dachu to łapska trochę się męczą jeżeli nie staniemy na podwyższeniu tylko na wyciągniętej ręce chcemy to zrobić :)

Nie trzeba, na luziku. Myślę, że ok 10 minut. Nie czas tu był ważny tylko bezdotykowe suszenie auta. 367 PLN

Blaster z racji akcyz cła itp odpadł, bo był za drogi mówiąc wprost. Zanabyłem coś bardziej budżetowego i jak dla mnie wypada dobrze. Może komuś to pomoże w wyborze. Makita Ub 1103

Ja użyłem trzech na zasadzie. 1 zbieram, 2 przepolerowuję i 3 jeszcze tak na tip top żeby żadnego mazajca nie było. Volvo jeszcze stoi bo gościowi nie chce się odebrać w weekend i w poniedziałek zabierze także nie problem. Choć i tak zawsze będę zostawiał na 24h dla pewności. Może za tydzień będzie chwila to przejadę cutingiem swój i kładę UNC-R :D

XC60 z czarnym UNI po korekcie. Właśnie położyłem UNC-R na maskę i jest tak Mam ok 25 stopni w garażu i maskę nazwijmy dość dużą zrobiłem na 6 partii. 3 fibry tak jak Arek polecał. I najmniejszych problemów z aplikacją nie ma. Bałem się sugerowanej temperatury do 15*. Lete kłaść dalej i później foty :D EDIT: przy 25 stopniach robiłem już później powierzchnie wielkości połowy drzwi naraz i bez problemów się udało także naprawdę przyjazna aplikacja :) Przyciemnia lakier: Szkiełko też konkretne: Podsumowując z informacji posiadanych na chwilę obecną: -aplikacja idealna, bezproblemowa i tylko 1 warstwa -cena naprawdę korzystna czuję, że niedługo wrzucę ją do siebie :D to będę widział trwałość na bierząco

Ja bym jeszcze dodał, żeby uważać z praniem boczków. Bardziej skłaniałbym się do ich bonetowania. W niektórych autach, szczególnie powypadkowych i kiepsko złożonych może być z nimi problem i lepiej żeby się nie odkleiły.

Kiedy coś więcej o maszynce? Warta uwagi?